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  3. 線材導體加粗防磁設計，可有效保障傳輸信號更穩定、快速充電時對電池更安全。


  4. 端子採用一體成型鋁合金材質，lightning端更輕薄堅固，特別設計的端子大小適合各種size的手機保護套，充電無憂。


  5. 材採用最新流行的玫瑰金色彩，加上特殊的編織線材材質，，更加堅固，耐折耐拉，不易起毛，有效延長使用壽命










商品訊息特點



  • Apple原廠授權Lighting充電傳輸編織線


  • USB2.0 Lighting


  • 線材導體加粗防磁設計


  • 端子採用一體成型鋁合金材質


  • 特殊編織線材更加堅固耐折耐拉不易起毛










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22日晚間英國倫敦國會大廈外發生恐怖攻擊事件，一名男子駕車企圖衝撞進國會大廈，沿途經西敏宮旁路橋撞傷多名行人，隨後下車持刀刺傷員警，當時正在議場付近的英國首相梅伊(Theresa May)距離事發地點僅有40碼(36公尺)，事發後馬上被護送上車。

英國《獨立報》報導，大約當地時間下午二時四十五分左右，隨扈聽到槍響後，目擊者看到梅伊被護送上一台銀色的Jaguar，警察試著阻止企圖駕車闖入新宮庭院(New Palace Yard)的凶嫌，隨後嫌犯就持刀下車刺殺警員。載著梅伊的車隊也暫時駛離國會議院。

隨後唐寧街也向梅伊確認，並由首相COBRA緊急會議。COBRA是英國政府處理緊急事故的小組會議，實際上是「內閣辦公室簡報A室」(Cabinet Office Briefing Room A)的簡稱，視危急狀況由首相及各部門部長召開，最近一次開會是在2005年7月發生的倫敦地鐵恐怖攻擊後。

梅伊也發表談話，表示這次的事件是「病態首選且墮落」的恐怖攻擊，這類試圖挑戰英國核心價值的作為注定會失敗。她也向這次恐襲中遭到攻擊的人員致意，表示我們會一同向前，不會因為恐怖而放棄，不要讓仇恨及邪惡的聲音分裂我們。她補充說：「這次的恐襲並非意外事件，恐怖分子選擇我們的首都，這個包含所有民族、宗教及不同文化背景所聚集的國家心臟，試圖打擊我們的自由、民主和言論自由的價值。」



中國時報【黃琮淵╱台北報導】

長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。

區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。

長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。

根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。

值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。

長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。

為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。

航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。

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